灑水車廠家近日看到一篇文章介紹歐洲灑水車后橋和變速箱齒輪油換油里程可以達(dá)到八十萬公里文章，于是我們?yōu)⑺噺S家也在努力研發(fā)高出歐洲灑水車的標(biāo)準(zhǔn)，讓中國產(chǎn)的灑水車也走向國際化。
橋箱可以做到八十萬公里以后換齒輪油，發(fā)動機(jī)可不可以也做到八十萬公里以后換機(jī)油呢？好奇之余找了點(diǎn)資料了解一下，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：發(fā)動機(jī)機(jī)油最多有二十萬公里的換油里程成功實(shí)驗(yàn)！
即使這樣，也足夠令人興奮的。想想當(dāng)年我們五千公里，一萬公里換機(jī)油的年代，而今國內(nèi)發(fā)動機(jī)十萬公里長換油已經(jīng)遍地開花。技術(shù)的進(jìn)步帶來的變化已不可同日而語了！
那么到底是什么限制了發(fā)動機(jī)機(jī)油換油周期沒有普通的機(jī)械潤滑換油周期長呢？也就是說是什么不同的原因引起的發(fā)動機(jī)機(jī)油更快變質(zhì)呢？答案是：燃燒產(chǎn)生的剩余產(chǎn)物！
發(fā)動機(jī)機(jī)油因?yàn)橛腥紵a(chǎn)生的副產(chǎn)物源源不斷的進(jìn)入發(fā)動機(jī)機(jī)油里面，所以發(fā)動機(jī)機(jī)油抵抗外來物質(zhì)的侵害（引起變質(zhì)）就作為機(jī)油性能保持的首要目標(biāo)。這也是發(fā)動機(jī)機(jī)油和普通潤滑油最大的區(qū)別！
我們看到的機(jī)油過濾器里面過濾下來的物質(zhì)絕大多數(shù)都是燃燒副產(chǎn)物（當(dāng)然還有一點(diǎn)點(diǎn)磨損物質(zhì)和機(jī)油化合物）。可以這樣理解：機(jī)油過濾器主要是為了過濾燃燒產(chǎn)生的副產(chǎn)物，包括紙濾芯和離心式轉(zhuǎn)子濾。
所以我們看到的長換油機(jī)油濾芯都比較大，就是為了有更大的容灰率！同時，長換油發(fā)動機(jī)機(jī)油油底殼容量也很大，通過更大體積的機(jī)油來減緩?fù)鈦砦飳τ跈C(jī)油品質(zhì)變化的影響。
排除燃油和冷卻液等進(jìn)入機(jī)油里面引起的機(jī)油變稀。正常使用情況下，機(jī)油在使用的后期粘度是會變大的。因?yàn)闄C(jī)油濾芯只是過濾掉較大的物體。
較小的顆粒物會一直懸浮在油里使機(jī)油粘度慢慢變大！這里問一句，有沒有和我當(dāng)年一樣錯誤想法的朋友：機(jī)油濾芯過濾下來的是機(jī)油里面的“潤滑粘度劑”，從而造成機(jī)油越用越稀……
那么到底還有哪些技術(shù)來實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)長換油的呢？
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