11月1日起，OBD檢查不合格灑水車(chē)將無(wú)法通過(guò)年檢
11月1日起，灑水車(chē)車(chē)輛年檢環(huán)保要求更嚴(yán)了，OBD檢測(cè)不合格將無(wú)法通過(guò)車(chē)檢！汽油車(chē)和柴油車(chē)注冊(cè)登記在OBD檢查自2019年11月日起實(shí)施。
早在今年5月1日，灑水車(chē)年檢就采用了兩項(xiàng)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：
《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018），部分車(chē)輛增加OBD檢查、柴油車(chē)輛增加了氮氧化物排放檢驗(yàn)等。
不過(guò)，從5月1日到10月31日，只進(jìn)行檢測(cè)，不參與合格判定。但從2019年11月1號(hào)開(kāi)始，相關(guān)檢測(cè)就要參與合格判定了。
柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）GB 3847-2018
帶ABS：即“防抱死剎車(chē)系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的灑水車(chē)安全控制系統(tǒng)。（可選配）
導(dǎo)流罩：導(dǎo)流罩是裝在綠化灑水車(chē)或環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)的駕駛室頂部的空氣導(dǎo)流裝置。 它的主要作用是可以有效地減小灑水車(chē)高速行駛時(shí)的空氣阻力和降低燃油消耗。一般裝備在大型灑水車(chē)上，如：東風(fēng)前四后八灑水車(chē)。
灑水車(chē)泵頭部分：
灑水車(chē)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)但出水量少或根本不出水。這種情況應(yīng)首先檢查灑水車(chē)水泵的密封，檢查時(shí)應(yīng)先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿(mǎn)水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見(jiàn)的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時(shí)應(yīng)更換。若無(wú)滿(mǎn)水現(xiàn)象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內(nèi)隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應(yīng)更換葉輪和泵殼。更換趺輪時(shí)應(yīng)注意徹底清除泵內(nèi)殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。
說(shuō)起灑水車(chē)怎么能省油，各位老司機(jī)都有說(shuō)不完的絕招，但是這些都是才做技術(shù)上的一些技巧，還有很多都是不適用現(xiàn)在灑水車(chē)的，灑水車(chē)一代一代的更新，很多技巧都已經(jīng)不適應(yīng)了。
現(xiàn)在灑水車(chē)廠(chǎng)家來(lái)介紹幾個(gè)不管你怎么操作就能省油的方法。這些方法在配上各位老司機(jī)的獨(dú)門(mén)絕招就更加省油了，我這些省油的方法就是保養(yǎng)好增加油量的幾個(gè)部件，這些部件只要保養(yǎng)好了不管是對(duì)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命還是省油封面都是非常有幫助的，只要你把這幾方面的給保養(yǎng)好了不管是新手還是老司機(jī)都能非常省油，隨心所欲的駕駛你的灑水車(chē)都是能省油的。
灑水車(chē)無(wú)論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車(chē)時(shí)進(jìn)行。掛檔過(guò)程中慢松離合器，以免有可能對(duì)取力器造成損傷。
灑水車(chē)使用時(shí)應(yīng)定期潤(rùn)滑傳動(dòng)總成各潤(rùn)滑點(diǎn)，經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點(diǎn)。
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