清洗吸污車冬季使用注意事項？
冬季來臨，氣溫下降。南方地區(qū)還要好點，冬天溫度比較暖和，而北方則天寒地凍，零下十幾度很常見。清洗吸污車在這樣低溫的情況下作業(yè)，和在溫暖的天氣作業(yè)是不一樣。如果溫度太低，最好不要作業(yè)，防止設備損壞。
為什么清洗吸污車害怕低溫天氣呢？溫度太低，水會結(jié)冰，由液體變?yōu)楣腆w，同時水結(jié)冰的時候，體積會增加。所以，清洗吸污車在寒冷天氣下作業(yè)，泵中的水很容積結(jié)冰阻塞管道噴嘴，甚至會漲裂泵和管道，造成清洗吸污車的損壞。而且天氣太冷，下水道等需要疏通的地方也結(jié)冰，清洗吸污車的壓力有限，根本無法沖開被阻塞的地方，達不到疏通的目的。
如果情況特殊，一定要在寒冷天氣作業(yè)，需要注意什么呢？
1、清洗吸污車在取水的時候，需要取清潔干凈的水。盡量采用從消防栓進水；如果利用河溝、池塘作為水源時，注意避免吸入石塊或泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不將雜物吸入。
2、清洗吸污車在取水的同時，需要朝水箱中加鹽，鹽能夠降低水的凝固點，防止水結(jié)冰。
3、天氣冷，高壓管和吸污管因天氣的原因硬化，在作業(yè)過程中，需要小心，不要出現(xiàn)打結(jié)，擰曲現(xiàn)象，防止高壓管和吸污管斷裂。
4、每次作業(yè)完成后，應將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。
5、清洗吸污車在雪雨天氣作業(yè)，因注意安全，檢查輪胎和剎車，必要時需裝防滑鏈。
6、真空吸污泵在冬季到來時需要更換冬季專用的機油，液壓裝置中的液壓油也需要更換為冬季專用型號，防止機油和液壓油凝結(jié)。
7、收工后，再次檢查水箱、高壓泵、水罐中的水是否放空。同時清洗吸污車盡量停在室內(nèi)，如果無法停在室內(nèi)，也需要停在背風處，防止低溫損壞清洗吸污車。
8、下大雪天氣，清洗吸污車不要停在樹下，防止大雪壓斷樹枝砸壞清洗吸污車。
國六清洗吸污車與國五的區(qū)別？
國家生態(tài)環(huán)境部及工信部已正式公布從2019年7月1日清洗吸污車、吸污車、灑水車、垃圾車、高壓清洗車等各種專用汽車將在部分地區(qū)實行國六排放標準。在才執(zhí)行國五排放標準一年多時間就實行國六排放，對一些企業(yè)及用戶等還不太適應。很多清洗吸污車用戶對國六清洗吸污車有什么特別之處，與國五清洗吸污車有什么區(qū)別，湖北程力汽車技術股份有限公司給解答。
國六和國五標準的區(qū)別有以下幾點：
1、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放限值和國五相比分別加嚴了77%和67%，并新增了粒子數(shù)量（PN）的限值要求。
2、發(fā)動機測試工況從歐洲穩(wěn)態(tài)循環(huán)（ESC）和歐洲瞬態(tài)循環(huán)（ETC）改為更具有代表性的世界統(tǒng)一穩(wěn)態(tài)循環(huán)（WHSC）和世界統(tǒng)一瞬態(tài)循環(huán)（WHTC）。
3、在型式檢驗中增加了循環(huán)外排放測試的要求，包括發(fā)動機臺架的非標準循環(huán)（WNTE）和利用車載排放測試系統(tǒng)（PEMS）進行的實際道路排放測試，并增加了實際行駛工況有效數(shù)據(jù)點的NOx排放濃度要求；
4、PEMS實際道路排放測試不僅應用于型式檢驗，還應用于新生產(chǎn)車和在用車符合性的監(jiān)督檢查；
5、加嚴了排放控制裝置的耐久里程要求，并對排放相關零部件提出了排放質(zhì)保期的規(guī)定。
6、在歐六車載診斷系統(tǒng)（OBD）的基礎之上，參考美國OBD法規(guī)提出了永久故障碼等反作弊的要求；并首次將遠程排放管理車載終端（遠程OBD）的要求應用到國家標準；
7、提出了更為嚴格的合規(guī)監(jiān)管要求，包括型式檢驗和信息公開、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車檢查、在用車符合性檢查等，并簡化了達標判定方法。
湖北程力汽車技術股份有限公司主要生產(chǎn)吸污車、清洗吸污車、垃圾車、壓縮式垃圾車、高壓清洗車、灑水車、平板運輸車等各種專用汽車。
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